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Turismo Carretera: Rafaela y la Copa de Oro

  • Martín Gonzalo Arce
  • 3 sept 2015
  • 3 Min. de lectura

Se viene una nueva fecha del Turismo de Carretera en el Óvalo de Rafaela y te cuento lo que se viene en la definición para ingresar a la Copa de Oro. Los pilotos clasificados y los que tienen chances de mantenerse o quedar afuera de la misma.

El calendario y las cuestiones de circuitos quisieron que Rafaela sea la fecha para definir tanto la etapa regular como los que ingresan a la Copa de Oro ya que los primeros siete puestos estan definidos, en cambio los últimos cinco tienen chances de asegurarse y de este quinteto hay tres que estan dentro pero la tienen complicada.

Comenzamos con la definición de la etapa regular.

Solo hay dos pilotos que definirán quien arranca de mejor manera la Copa de Oro. Ellos son el campeón actual Matias Rossi, referente de Chevrolet, y el vigente entrerriano Omar "Gurí" Martinez, defendiendo los colores de Ford. Estan con una diferencia de siete puntos a favor de Rossi (340 contra 333) luego de la carrera por sorteo en Olavarría. Rossi cuenta con la ventaja de tener dos victorias (Olavarría y Neuquén), contra una de Martinez (Paraná), y con el retoque en el reglamento de quince kilos menos y cien RPM (revoluciones por minuto) habrá que ver como rendirán los "Chivos".

Seguimos con los que ya están asegurados en la Copa de Oro.

Después de los dos punteros seguimos con el tercero Facundo Ardusso (Dodge), cuarto Agustín Canapino (Chevrolet), quinto Josito Di Palma (Torino), sexto Juan Marcos Angelini (Dodge) y septimo Guillermo Ortelli (Chevrolet). Estos cinco pilotos ya se aseguraron un lugar entre los doce pilotos de la Copa de Oro. Cabe destacar que, salvo Di Palma, el resto tiene al menos una victoria en esta temporada, y la curiosidad es que Canapino y Angelini la consiguieron el mismo fin de semana, en el mismo escenario, cuando se disputó la fecha doble en Termas de Rio Hondo. No es menos también la victoria de Ortelli que fué en la primera fecha estrenando los nuevos motores, y la de Ardusso también es importante demostrando que en ese momento, aunque Dodge pecaba de velocidad, podía ser protagonista. El mas regular y sin tener victorias hasta ahora es Di Palma teniendo el mejor Torino, en el quinto puesto, logrando podios y peleando adelante.

Pasamos a los pilotos que aún no aseguraron su ingreso y los que tienen chances de meterse.

Los corredores que mas cerca están de ingresar son Gabriel Ponce de León (Ford), el debutante Mauricio Lambiris (Torino) y Mariano Altuna (Chevrolet). En cambio los que pueden quedar afuera son Juán Pablo Giannini (Ford) y Christian Ledesma (Chevrolet). Tanto Giannini como Ledesma fueron protagonistas en las últimas competencias, aunque el piloto de Ford fué el que mejor sumó en cuanto a podios, en cambio el marplatense tuvo un andar dificil, con cambio de auto incluido.

De este grupo, el único que tiene victoria es Altuna (La Pampa).

Los que estan a la expectativa de poder entrar son el 13° Mariano Werner (Ford), 14° Nicolas Bonelli (Ford),15° Mauro Giallombardo (Ford), 16° Matias Jalaf (Ford), y el único piloto que asistió a todas las Copas, como es 17° Jonatan Castellano (Dodge).

Entre los que se postulan para ingresar, el que consiguió victoria fué Werner (Posadas).

Este es el panorama que se viene para este fin de semana donde puede pasar cualquier cosa.

La fecha arrancará mañana viernes con los entrenamientos matutinos a partir de las 10:00, y luego vendrá la primera tanda de clasificación a las 15:00.

El sábado tendrá la segunda sesión de entrenamientos a la mañana a partir del 12:00, y la clasificación definitiva será a las 14:00.

El domingo tendrá las series a partir de las 9:00, y la final será a las 13:00.

Foto: ACTC

 
 
 

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