Turismo Carretera y Super TC 2000: Comienzos inciertos

por Martin Gonzalo Arce

Como dice el título, las 2 categorías mas importantes del automovilismo argentino, junto con el Turismo Nacional y Top Race V6 (estas secundarias), no tienen un comienzo definido, ya que diferentes motivos los harian privar de empezar en las fechas pactadas de los calendarios presentados en Diciembre del año pasado.

En el caso del Turismo Carretera, el problema surge de los elementos mecanicos que fueron entregados a los preparadores, han tenido inconvenientes en su armado, y fueron devueltos para su reparación (la mayoría fueron los blocks); y tambien la escasez de elementos como las tapas de cilindros, y correcciones de chasis por parte de la categoría debido a las implementaciones reglamentarias (reducción de cargas aerodinámicas). Desde las autoridades han dicho que se está solucionando los problemas, pero muchos pilotos y directores de equipo ya avisoran que va a ser muy complicado llegar al 22 de Marzo, por que no tendran tiempo para probar antes de la carrera en Concordia y en cuanto al armado llegan muy justo.

En el Super TC 2000 el enigma es un poco mas sencillo de resolver, aunque, fue de imprevisto, ya que estaba estipulado desde fines del 2014 en empezar a correr en Rafaela. El problema surgió a partir de la empresa que proveé los neumáticos a la categoría, argumentando iniciar la temporada en otro autodromo, ya que en Rafaela habría muchos inconvenientes con los mismos. Ya se comenzaron a barajar algunas alternativas como Junin y Alta Gracia. Se tendrá que resolver lo mas pronto posible, antes del 15 de Marzo que es cuando inicia la temporada.

#automovilismo