Reducción de cargas para los TC

por Martin Gonzalo Arce

En la reunión habitual que se hacen los Martes a la noche en la ACTC, se anunció a todos los pilotos, sobre los cambios que van a haber en esta temporada.

Una de las mas resonantes es la reducción de cargas aerodinamicas en los autos de las 4 marcas, todas con un numero idéntico de milimetros. Para las cargas que hay en el tren delantero, pasaran de 100mm a 40mm (splitter), y las del tren trasero van desde 220mm a 150mm (spoiler). En tanto el deflector que tienen los Ford y Torino, seguirá siendo de 50mm.

Foto: Largaron

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Los hermanos Mariano, y Leonel Pernía, estarán corriendo en la Clase 3 con sendos autos de marcas italianas. Por el lado de Leonel, despues de la ida de Renault como escuadra oficial, y ante el impasse de Miguel Alisi con su equipo, se incorporó al FP Racing, que tiene como dueño de equipo a Edgardo Porfiri, y manejará el FIAT Linea, que dejó vacante el ex-F1 Esteban Tuero, durante esta temporada. Mariano en cambio, viene de ascender de la Clase 2, y estará piloteando un Alfa Romeo 147 del equipo HyC Squadra Corse.

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